教练车后车桥过热现象的诊断与排除
教练车在使用过程中,检查后车桥时出现有烫手的感觉,其主要原因有:1,轴承装配过紧;2,主、从动齿轮啮合间隙过小;3,缺少润滑油或润滑油过稀;诊断与排除方法为:车辆在行驶一段路程后,停车检查,用手摸后车桥,不烫手为正常;若摸轴承处感到烫手,说明轴承装配过紧;若普遍过热,说明缺少润滑油或齿轮啮合间隙过小。
教练车在使用过程中,检查后车桥时出现有烫手的感觉,其主要原因有:1,轴承装配过紧;2,主、从动齿轮啮合间隙过小;3,缺少润滑油或润滑油过稀;
诊断与排除方法为:车辆在行驶一段路程后,停车检查,用手摸后车桥,不烫手为正常;若摸轴承处感到烫手,说明轴承装配过紧;若普遍过热,说明缺少润滑油或齿轮啮合间隙过小。