当教练车在行驶中，不能保持直线方向行驶，自动偏向一边，只有拉动方向盘进行修正，才能保持直线行驶，可能出现的故障原因有：一，两前轮气压不等或两前钢板弹簧力不一致，以致汽车重心偏向一边或前桥超负荷二，制动器单边发咬，或两前轮毂轴承紧度不相同三，装载不均或前桥车架变形，使前轮定位失常或前钢板弹簧挠度尺寸不符合要求等...

当教练车在行驶中，不能保持直线方向行驶，自动偏向一边，只有拉动方向盘进行修正，才能保持直线行驶，可能出现的故障原因有：

一，两前轮气压不等或两前钢板弹簧力不一致，以致汽车重心偏向一边或前桥超负荷

二，制动器单边发咬，或两前轮毂轴承紧度不相同

三，装载不均或前桥车架变形，使前轮定位失常或前钢板弹簧挠度尺寸不符合要求等

四，转向轴弯曲变形或柱管凹陷过深互相碰擦

五，转向器内主动部分（蜗杆或螺杆）的轴承预紧力过大、转向器内主动部分与从动部分的啮合调整过紧或转向器内缺油、摇臂轴与衬套装配过紧

六，动力转向系统油平面过低、液压油变质、管路凹陷变形、管路中有空气、液压泵不工作，滑阀或动力油缸密封圈损坏

七，横、直拉杆球节调整过紧或缺油

八，转向节止推轴承损坏或缺油

九，主销与衬套配合过紧或缺油