据统计，以重卡5年生命周期使用支出为例，油耗占比约为30.56%，成为影响物流公司终收益的核心关键因素之一；作为中国商用车行业节油技术***的重卡企业,福田戴姆勒汽车长期以来致力于重卡节油技术的升级，不断推动降低车辆油耗，以更优的TCO，为客户创造大价值。在节油技术方面，欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机、福田采埃...

据统计，以重卡5年生命周期使用支出为例，油耗占比约为30.56%，成为影响物流公司终收益的核心关键因素之一；作为中国商用车行业节油技术***的重卡企业,福田戴姆勒汽车长期以来致力于重卡节油技术的升级，不断推动降低车辆油耗，以更优的TCO，为客户创造大价值。

在节油技术方面，欧曼EST超级卡车搭载福田康明斯X12发动机、福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，更优标定匹配，实现更节油；且2000Bar超高压喷射技术，喷射要力更强，可实现燃油雾化效果更好，燃烧更充分；ADEPT智能节油技术、实现智能转速控制；Leakless燃油保压技术，实现更精密油量控制；1000-1400转的超宽经济油耗区间；发动机模块化、轻量化设计，整车质量较其他同类产品降低20%左右，进一步提高燃油经济性，整车综合燃油效率提升5-8%。

                                                                    【接受大赛组委会测试的欧曼超级重卡】

同时，整车驾驶室造型及车身采用先进的空气动力学设计，经过CFD优化设计，严格的风洞试验，车身风阻系数低0.564，降低整车风阻；通过使用无内胎子午线轮胎更适合公路运输低滚阻花纹，降低滚动阻力，全面降低油耗；另外，福田戴姆勒汽车依托Super Fleet超级车队智能管理系统，对司机驾驶行为给出综合油耗分析，帮助他们纠正超长怠速、空挡滑行、急加速、全油门等行为，进一步降低驾驶员不良驾驶行为带来的油耗成本。

                                                                             【正在测评中的欧曼超级重卡】

除了再次斩获中国国际卡车节油大赛节油***外，在本月初方得网举办的第二届“寻找车极限”颁奖典礼上，山东烟台万华华悦一腾物流公司的欧曼6X4牵引车车队，在满载49吨的情况下百公里油耗仅有23升，获评“2018节油之王”，展现了欧曼超级重卡在实际运输过程中卓越的节油优势；此次再获殊荣，欧曼超级重卡在两项颁奖上，分别获得商用车行业专家评委和实际运营客户认可，再次彰显了不俗的节油实力。

                                                                                   【欧曼超级重卡荣获“寻找车极限”颁奖典礼“2018节油之王”】

随着中国商用车行业对低油耗越来越严苛的追求，欧曼将始终秉承节油技术创新理念，打造具有持续盈利能力的重卡产品,致力于为用户提供更节油，更高效，更具竞争力的物流运输装备，为用户创造更多收益的同时，推动物流发展降本增效，促进中国物流行业高质量发展，助力中国用户运营价值升级。

                                                                         【接受专业测评的欧曼超级重卡】